Projeto de trem-bala SP e RJ

A modalidade de transportes que se consolidou no Brasil foi a rodoviária. Por conta disso, viajar entre cidades e estados requer tempo, dinheiro e, como sempre, paciência para lidar com congestionamentos – a não ser que dê para pegar um avião.
No entanto, para quem mora em São Paulo ou no Rio de Janeiro, a realidade deverá mudar a partir da primeira metade da década que vem, com o término das obras de infraestrutura para receber um trem-bala que fará o trajeto entre as cidades em 105 minutos, com velocidades que chegarão aos 320 km/h. A título de comparação, a viagem de carro entre as duas capitais leva cerca de seis horas.
A TAV-Brasil, empresa criada em 2022 que recebeu do governo federal a missão de desenvolver a ferrovia de 417 km com investimento estimado de cerca de R$ 60 bilhões, comunicou que as obras estão programadas para início em 2028, com término previsto até 2032 – ano em que as operações com passageiros deverão ser iniciadas.
Há apenas dois anos, em 2023, a TAV Brasil recebeu autorização da ANTT para construir e explorar a linha por 99 anos, com base na Lei das Ferrovias, que possibilita concessão privada sem licitação.A empresa cuidará de tudo o que envolve engenharia, licenciamento ambiental e estruturação de parcerias internacionais para a construção da linha, que além de ser o primeiro projeto da TAV Brasil, é inédito no país. Informação do Uol
















